Sunt o impotentă auto!

io zic ca mai degraba ai reusi sa termini un curs de aeromodelism ))) daca n-ai veleitati de soferita, nu le ai si basta! bine ca esti una dintre putinele care isi cunoaste limitele si nu se incapataneaza pe mai departe! sau, nu?

asta e provocarea de fapt! sa mai incerc, desi stiu ca imi tremura picioarele? ideea e ca dc eu fac scoala de soferi, si viitorul sot o va face, asa ca provocarea e si mai mare:))

articolul asta e pentru mine, nu? Ca ma motivezi. )) Eu sustin bicicleta dar famiglia implica masina. asta e..

nu, e pt noi:))

Un el cu carnet (si aproape sigur si cu masina) e mai usor de procurat. Si mai sigur (pentru toata lumea)

iată o mică mostră dintr-un domeniu care te-ar putea ajuta mai mult în viaţă. există o întreagă industrie bazată pe chestia asta şi, chiar dacă femeile sunt trădate flagrant de propriile lor abilităţi şi aici, ai putea măcar să-ţi reconsideri priorităţile.

“Cartofi prajiti

Ingrediente: 500 g cartofi 1/2 pahar de ulei

Se curata cartofii, se taie in lung si in felii rotunde si subtiri. Cartofiorii noi, de marimea unei nuci, se taie doar in jumatati sau sferturi, pentru a nu se sfarama la prajit. Se spala cartofii si se pun pe un servet sa absoarba apa. Se incinge uleiul si se pun cartofii sa se prajeasca.Pe masura ce se rumenesc, se scot, se sareaza si se pun pe o farfurie de metal sau intr-o cratita, in cuptor, sa stea la cald pana se servesc la masa.”

există, bineînţeles, mult mai multe referinţe bibliografice decât cartea aia fadă cu semne de circulaţie; dar abecedarul ar fi, totuşi, ăsta: retete-mancare.../ printre alte avantaje: examenele picate pot fi reluate imediat, cu condiţia să nu fi dat foc bucătăriei.

îţi urez mult succes!

pai e prea tarziu, imi trebuia sfatul asta mai devreme acuma il iau asa de sot, cu o bicicleta si role:)

@cougar: adica ma trimiti la cratita?:)) pai dc am decis sa devin acus nevasta, crezi ca nu-s deja la cratita? dar poate ca era mai sexi sa fiu la cratita si cu carnet, nu crezi:)))?

Femeile reprezinta reprezinta cam 30% din soferi, si cauzeaza sub 20% din totalul accidentelor auto. in concluzie, stau mai bine decat barbatii. Aflam lucrurile de mai sus din acest articol misogin si stupid: gandul.info/new../. Aflam si ca unul dintre motivele pentru care femeile “sunt soferi atat de prosti” este… menopauza!

Nu e nimic in neregula cu a conduce incet si prudent, sau cu a fastici/efectua incet o manevra (eterna parcare laterala). Singurul lucru in neregula e mentalitatea de taximetrist sau camionagiu pe care o au unii participanti la trafic.

Eu cred ca semnele acestei ”boli” numita frica de sofat sunt numai in societatea romaneasca.De cate ori o femeie nu este agresata in trafic (sub diferite forme)pt simplul fapt ca este femeie la volan? De ce crezi ca mama si sora ta se descurca mai bine la sofat in alta tara? Cum ar fi condus daca ramaneau in tara? Stiu cazul concret al unei persoane care avea oroare sa conduca in tara. Dupa ce s-a mutat in alta tara si a inceput sa aiba incredere in fortele proprii (ca despre asta este vorba in final) se descurca foarte bine. A reusit sa obtina aprecierea celor care nu demult o consirau ”inapta”. Tu cum ai de gand sa procedezi?

@mq: ce vesti incurajatoare, parca asa imi mai vine cheful sa ies pe strada, mai ales ca nu ma caracterizeaza deloc adrenalina cauzata de viteza @egteral: frica mea vine din interior, nu cred ca are legatura cu ceilalti din trafic si mizeriile lor; din pacate “a sofa” inca reprezinta o calitate iar cei care nu se descurca sunt ostracizati, de parca sofatul ar fi pentru toata lumea; nu prea vreau sa fac din asta o ambitie personala, nu cred ca e cazul; poate ca impreuna cu sotul om reusi amandoi sa ne depasim fricile si sa ne comportam responsabili in trafic; va tin la curent:).

Domnisoara draga,iti dau cateva sfaturi: 1)Trebuie sa ai mai multa vointa. 2)Trebuie sa te straduiesti continuu. 3)Trebuie sa iti infragi frica,timiditatea si nesiguranta. 4)Trebuie sa inveti un set serios de injuraturi soferesti.Asta te ajuta sa te descarci in situatii limita.Poti sa injuri si in gand,nu e neaparat nevoie sa te auda cel injurat. 5)Trebuie sa te obisnuiesti sa fii injurata mereu,fara sa te stresezi. 6)La inceput trebuie sa o iei mai usor,sa nu te crezi cumva Schumaher,sau Doamne fereste Sena! Iti doresc succes si iti promit sa nu te injur daca ne intalnim in trafic si ma incomodezi prin greselile tale.

In marea majoritate a cazurilor vina pentru picarea traseului de catre candidati apartine instructorilor auto. Care nu au habar pic de pedagogie si de instruire treptata. In Bucuresti instructorii apasa ca nebunii pedalele masinii de la prima la ultima ora si tot pun mana pe volanul si schimbatorul de viteze al cursantului. Sfatul meu este ca in primul rand sa gasesti un instructor ce lucreaza in domeniu de dinainte de 1989. In al doilea rand sa-l rogi sa exerseze cu tine manevre de poligon (stie el ce inseamna). In al treilea rand trebuie sa stii ca se sofeaza cu reflexele si principiile de prudentialitate, iar pe astea le are toata lumea, deci inclusiv tu. Tot ceea ce iti trebuie este exercitiul de a sofa facut cu un instructor capabil.

Un sofer cu carnet din ‘94.

Revin. Fa niste exercitii de urmarire a traficului in retrovizoare,fiind parcata pe dreapte drumului.Iti vei crea niste reflexe care te vor ajuta. Cand urci in masina,fii calma,regleaza scaunul,oglinzile,vezi daca ai frana de mana trasa,calca pedala de ambreiaj si porneste motorul.Fa multe exercitii de plecare de pe loc.Fa deasemenea excerciti de schimbare a vitezelor pe loc fara sa pornesti motorul,pana cand schimbi vitezele fara sa te uiti la schimbator.

@keepitsimple: da, si eu cred ca instructorii se concentreaza f tare pe reguli simple de condus in oras, si nu pe parcare ori pe sofat iin conditii speciale, cum ar fi gheata, ploaie, noapte; n-as vrea sa dau vina pe ei, stiu ca si eu sunt ametita; @sasesase: multumesc, bune incurajari:)

@Delia Obreja, Nu ştiu dacă aşa se spune sau nu în jargonul auto, „a da de volan la maxim”, pot să te asigur însă că, indiferent de context, dacă – şi numai dacă – nu eşti manelistă, va trebui să spui&să scrii „la maximum”, nu la maxim. Sper că o să fii atît de aptă încît să reţii acest amănunt pe care trebuie să-l cunoască oricine se-apucă să-şi publice textele, fie şi pe o platformă de bloguri. Sau cu atît mai mult.

@sasesase: exercitiile astea le faceam, era ca o rutina; eram chiar in stare sa schimb vitezele fara sa ma uit la schimbator si am tinut masina dreapta de la prima ora; eram mandra de mine ca simteam motorul:)chiar tuta nu eram, dar parcarile si pantele ma omorau; )e drept ca nu le-am prea exersat; deci, totul tine, pana la urma de exercitiu, si nu talent din nascare, nu?

Sunt de acord cu cele spuse de soferul din ‘94 referitor la instructori.Persevereaza chiar daca pici din nou la traseu.Intr-un examen pe traseu se invata de multe ori mai mult decat pe toata perioada scolii.Inca odata curaj si succes.

@geo: draga domnule, multumesc, stiu ca vine din latinescul+frantuzescul “maximum”, insa in jargonul soferesc parca nu se zice asa, nu? cati instructori zic: ia de volan la maximum??:); era o fina ironie, multumesc ca ati sesizat-o!

@sasesase: acu sa trec de proba scrisa:)multumesc de rabdare si de safaturi!

Pa’e'ea mea (vorba tizului Vacaroiu), e s-o lasi balta. Exista oameni carora le place sa sofeze, si oameni carora nu. Dupa 12 ani de experienta, stiu ca, daca iti place sa sofezi, nimeni nu iti garanteaza ca vei si fi un sofer bun. In schimb, daca nu iti place, poti sa stai in cap si in coada, tot nu vei fi un sofer bun. Din text, nu pari persoana careia sa ii placa sa aiba un volan si trei pedale in fata. Asa ca de ce te-ai aseza pe scaunul din dreptul lor?

Am vazut mai sus un domn care iti dadea o reteta de cartofi prajiti.Ignora-l!Sa stii ca a conduce masina este mai usor decat sa gatesti.Acel domn cred ca arde cartofii de multe ori!

@sase sase: proiectarea propriilor neputinţe asupra altor indivizi nu e chiar o virtute nemaiîntâlnită. cu cianură ai încercat?

@nic: si asta ar fi o slutie, dar tre sa il conving pe sot sa se aseze el:) @sasesase: domnul care face cartofi prajiti cred ca a exersat mult timp pana sa ii iasa bine; exact ca-n soferie!nu?

nu.:))))))))

Eu sunt unul dintre foarte putinii barbati carora nu le place sa sofeze. Mai bine ma pui sa rezolv 100 de probleme de fizica decat sa conduc. De condus, nu conduc decat in situatii extreme si o fac cu un sictir total. Dar mi-am luat carnetul din prima pentru ca am considerat ca e sub demnitatea mea masculina sa pic examenul. Uite ce te sfatuiesc sa faci, dat fiind ca, dupa cum intuiesc eu, esti in aceeasi situatie ca si mine: 1) lasa chestionarele si apuca-te de invatat profesionist. Am auzit de nu stiu cate ori persoane vaitandu-se ca au picat la teorie, desi au facut 5000 de chestionare. Dupa parerea mea, este total contraproductiv sa te apuci sa lucrezi chestionare daca n-ai parcurs materia. Crede-ma, am citit teoria aia nesuferita de cel putin 3 ori si am invatat-o ca la scoala, astfel incat nici o chestiune sa nu-mi ramana neclarificata. Dupa aia, cu cateva zile inainte de examen, am facut si eu vreo 20 de chestionare, cel mult, pentru ca m-am plictisit repede. Instructorul ma innebunea sa fac chestionarele de nu stiu cate ori, ca asa o sa-mi intre in reflex, iar eu ii spuneam ca la mine nu merge asa. N-am invatat in viata mea pe dinafara si nu pot. Eu trebuie sa-mi lamuresc intai teoria si dupa aia sa trec la aplicatii. N-am luat 26 de puncte, am luat 24, ca au fost vre 2 intrebari imbecile. 2) La traseu, nu te prezenta pana cand nu esti sigura ca nu-ti mai tremura mainile la volan si picioarele pe pedale. Si nu mai tratati, domnule, examenul asta de parca ar fi examenul vietii, ce dracului. Eu am dat examene mult mai grele si mai importante in viata decat rahatul asta de examen auto. Nu zic ca nu trebuie sa-l iei in serios, dar nu inteleg de ce trebuie sa tremuri din toate incheieturile pentru el. Eu mi-am zis: “Da-l dracului, n-o fi mai greu ca examenul de licenta sau ca admiterea la doctorat”. Si chiar n-a fost. Sa nu acordam lucrurilor o importanta mai mare decat o au.

Cred ca vei fi o soferita minunata! daca iti doresti. Eu am vrut intotdeauna sa coduc. Cu mare noroc am luat scoala, ca aveam atatea emotii, doar ca eu am fost putin incurajata de instructor in loc sa fiu batuta cu ciocanul din plastic in cap(eu cred ca as fi ras de el de fiecare data cand il vedeam, e amuzant sa te gandesti la o asa metoda- era probabil disperat de ce nu-i mersese pana atunci )).

Restul e mai interesant. Am avut noroc sa incep sa conduc in alcelasi timp cu sotul meu-cand ne-am luat masina. Ne-am incurajat reciproc, ne am criticat constructiv, de asemenea.

Asa ca, simt cu tarie ca putem fi soferite foarte bune, este insa necesar sa avem curaj si sa evitam cumva experienta monstruasa a barbatilor in ale sofatului. Ei sunt curajosi, nebuni si cu multa practica. Dar cu siguranta si ei au tremurat candva, doar ca au uitat!

Daca simti ca sofatul e pentru tine, asa cum spuneai, provoaca-te. Vezi ca poti!

bogdan: asa le ziceam si eu alor mei k e un rahat de examen si nu depinde viata mea de el.inutil sa zic ca m-am simtit o ratata si l-am vazut ca pe un esec.tre sa ma relaxez,stiu. Cred ca deja fac terapie in grup prin acest articol:)

ludmila: ce frumos e cand ai langa tine un barbat care nu e in competitie cu tine si care te intelege. hai ca profit si eu de al meu si imi fac curaj. Macar sa tragem amandoi la acelasi jug:).

mie imi place foarte mult sa conduc. o mai comit si eu pe ici, pe colo, mai mult de nervi (deh, bucuresti!). si am prietene care sunt soferite bune si mama la fel. eu zic ca tine doar de depasirea momentului cand iti este frica. si asta se intampla de obicei dupa ce incepi sa conduci singura in masina, fara nimeni-nimeni care sa stea cu ochii pe tine.

dragalasha, crezi ca am condus suficient de bine, atat cat ai mers cu mine? ei bine , crezi sau nu , mi-a luat 10 ani sa-mi iau carnetul! era maritata cu un constantean , si eram in constanta si m-am apucat de sacoala de soferi; am facut ore cu vreo 2-3 instructori , de la aceeasi scoala, ca asa era modelul; toti babalici; “favoritul meu” caruia era sa-i sparg fatza, era unu care ca sa fie convingator, cand trebuia sa apas vreuna din pedale, imi punea mana pe picior, mai sus de genunghi, deshi mishcarea se facea, evident din laba piciorului! a scapat nescalpat si am terminat scoala; urma examenul; dar! aveam buletin de bucuresti, deci nu puteam da examen decat in bucuresti’; am plecat la bucuresti, am mai luat niste ore ( inutil sa va zic ca traficul de acu’ dooj de ani din constanta – extrasezon_ si bucuresti nu suportau comparatie inca de pe atunci…)am mers la examen , am picat sala; am revenit la sala; am luat-o; am picat poligonu’;ceea ce cred ca a fost destul pt nervii mei; mai ales ca nu aveam vreo nevoie de carnet; in schimb aveam niste pitici pe creier, deoarece cumnata mea murise la 24 de ani in accident de masina;dar ; niste ani mai tarziu m-am reapucat; in constanta;intre timp imi facusem si buletin de constanta; dar; pt ca intre alt timp divortasem , m-am mutat la bucuresti; si ma duceam la constanta sa fac oe de sofat; normal ca am cedat; am reluat dupa alti ani scoala in bucuresti;cu o duduie , care supravietuise unui cancer dar care avea un cancer de dacie;si se pare, oarece talent pedagogic;am facut ore si cu ea si cu barbac’su ( o poezie!); si cand aproape expira anu’ de cand facusem scoala, nu mai stiu daca din prima sau din a doua, am reusit de m-am vazut cu carnet! deci , daca io am putut, poti si tu; trebe doar sa perseverezi!

hahhahaah! nu stiu dc e de ras, dar m-am super distrat la pobvestea ta, cruelluta draga! deci, da, mai incerc si nu ma las; eu am uitat sa zic ca scoala de soferi am facut-o in bucuresti iar exemenele le dadeam la bacau, unde am inca buletinul; sa mai zic si de povestile cu instructorii diferitio pe care i-am incercat in bacau si care mi-au zis direct ca sunt un dezastru total; ma rog, nici ei nu erau deloc rasariti, unii chiar mi-au cerut spaga sau favoruri sexuale; despre asta, altadata:)).

@Delia : ce nu inteleg eu este de ce famiglia implica masina? Cat despre sofat, fa-o cand te simti pregatita si dornica, nu doar ca trebuie.Eu am picat examenul de 2 ori,din diverse motive si n-am mai vrut sa dau examenul.Peste un an mi-a venit cheful din nou,am repetat scoala care expirase si am luat examenul.

pentru ca am inceput scoala de soferi numai dupa ce m-au batut la cap ai mei; ca masina e utila si bla bla:); si asa am descoperit de ce nu mi-a placut niciodata sa invat pt examenul auto:)

Draga mea…m-a amuzat grozav sinceritatea ta, si felul in care te-ai exprimat arata ca esti o fire foarte optimista. Am o sora care a trecut exact prin aceleasi probleme (deci nu esti singura).si ea se incapataneaza sa mai incerce odata. Eu va doresc succes la amandoua.

Buna.Daca eu cand ma duc la sala de forta si as zice:”sunt o incapacitate in ce e ce priveste halterele si ganterele pentru ca inca nu am ajuns sa ridic 200 de kg”atunci crezi ca as putea sa ridic cat ridic acum?Deja titlul este autosugestie negativa si dauneaza. Uite cum stau lucrurile:iar trebuie sa fac ora de istorie dar o fac:de cinci mii de ani dominatia patriarhala a adus nenorocirea peste lume:exploatarea animalelor si consumul carnii acestora :specisism,razism,apoi exploatarea naturii si:stabilirea de roluri de gen pentru femei si barbati.Simpla realitate dovedeste faptul ca femeia NU ESTE sexul”slab”,nici frumosa nici urat.Tot ce tine de discriminare si stabilire de carcateristici este:SEXISM.Acesasta conduita profund m,alefica dauneaza si barbatilor si adevarata cale este Egalitarist Feminista nu matriarhal feminista misandra.Sa reflectam putin:atat femeia cat si barbatul trebuie sa isi dezvolte calitati:dure si fine.Dur adica Yang:muschi,autoaparare,munca gen:tamplarie,fierarie,amenajari interioare.Fin adica Yin:ingrijit flori,animale,copii munci de genul:gatit,cusut,curatenie.Cum a deformat dominatia patriarhala femeia:prima data a pus o in corset,in crinolina.Era o tortura.Apoi careva misogin bolnav a inventat un alt aparat de tortura numite:tocuri si fusta stramta.Alti degenerati au inventat voalul sau burca cu care batjocoresc femeile in tarile islamice.Cum a deformat societatea patriarhala barbatul:ia interzis sa planga,sa fie sentimental,trebuia sa lupte sa lupte si iar sa lupte.”Vitejii”cavaleri mureau la 50-55 de ani de:inima,guta -din cauza carnariei si vinului-sau rapusi in lupta.Azi nu sa schimbat decat FATADA:barbatii nu se mai intorc jegosi si plini de rani din razboi,si mirosind a sange si praf de pusca,azi:trebuie sa aduca bani puturoasei de printese.Stresul afacerilor IMBOLNAVESTE.Din cauza asta mor barbatii mai repede. O alta denaturare a femeii:corpul tuturor fiintelor este alcatuit si din muschi.Daca o fiinta este atletica puternica este mult mai sanatoasa.Imbecilitatea patriarhala invata femeile sa nu aibe bicepsi si umeri pe motiv ca ar:”dauna”frumusetii.DAR:OARE CE CE unele femei sau unii barbati care sunt DE A DRETUL ARATI/TE sau cu malformatii fizice au un lipici extraordinar la sexul opus?PENTRU CA ATRACTIA SEXUALA ESTE IN SUFLET NU IN AMBALAJ.Faptul ca mie i mi plac si culturistele,pe langa pitzipoance si rubensiene-multi se uita la mine ca la amenda.DE ce?Pentru ca:este acel orgoliu masculin invatat de cand stie omul sa mearga.IN LOC SA SE BUCURE BARBATUL CA ARE O FEMEIE PUTERNICA CE NU TREBUIE APARATA CA O PUTORE DE PRINTESA,CARE: P O A T E SA FIE PURERNICA. ASA CA:MAI INTAI TREBUIE SA TI DEZVOLTI:INDEMANAREA SI FORTA ATA A MUSCHILOR CAT SI A PSIHICULUI CA SA POTI CONDUCE.Sunt multe exercitii de acest fel si iti recomand sa mergi la o sala de ninjutsu si sa gasesti o persoana egalitarista ca antrenor/re care sa te trateze cu adevaratul respect cel egalitarist nu cavalerist. DAR ideal ar fi sa alegi ceva ecologic si sanatos:bicigleta.Eu nu am nici masina nici bicicleta sunt omul padurii,si recomand doar lucruri care sunt in favoarea naturii pentru o viata ecologica.Nu stiu ca exista masini ecologice,stiu ca este filtrator la motor chiar e cerinta UE acest lucru. Exemplul Suediei si Finlandei:de mic copii sunt invatati in felul urmator:fetitele taie lemne impreuna cu baietii si baietii gatesc impreuna cu fetitele.Acolo nu exista mentalitati patriarhale ,mai presus de atat:sunt ilegale.Acolo nu exista afise de genul:”angajam vanzatoare”in loc de angajam vanzatoare/tor.SI LA NOI e ilegala discriminarea.DAR:legea este pe hartie si pilele cunostiintele relatiile sunt mari si nimeni nu face mult in favoarea Egalitarismului.Romania este …undeva ramasa in urma cu 100 de ani.Asa ca:sa zicem un NU hotarat impotriva societatii petriarhale ipocrite!

Viva Vegan Green Anarchy!Viva Antifa!

Domnisoara, sau doamna, nu mi-am batut capul sa calculez daca ai trecut sau nu prin stadiul de “miresica”, de cand te stiu te chinui sa intri in categoria soferite. Desi ti s-a oferit ajutorul, ai preferat sa ridici o anume codita si sa spui ca te descurci singura. Sa speram ca ti se schimba optica de data asta. Prietenii vechi tot pe acolo sunt… Adica la un telefon departare…A propos, chiar imi place la tine pe blog. Keep up the good work…

Buna! Nici eu nu sunt prea curajoasa la volan. Acum fac scoala iar inainte sa ma apuc de ea, aveam o teama mare de sofat. Credeam ca e ultimul lucru pe care l-as putea face. Acum, dupa vreo 8-9 sedinte, incep sa ma descurc destul de bine si, incet-incet, prind curaj la manevrele mai riscante.

Poate m-a ajutat si faptul ca am inceput scoala o data cu sotul si mi-am dat seama ca nu sunt cu nimic mai prejos decat el la volan. La inceput, ambii faceam aceleasi greseli, acum conducem la acelasi nivel calitativ.

Eu nu cred ca femeile sunt soferite mai proaste. Problema majora in Romania e ca barbatii sunt, in general, misogini. Avem un trecut comunist in care locul femeii era la cratita. Este greu ca o societate sa se dezbare de prejudecati. (Romania nu a evoluat suficient la capitolul mentalitati.)

Prin urmare, femeia simte presiunea din jurul ei si reactioneaza la ea prin frica, prudenta excesiva, panica, chiar fobie. De aceea, soferitele romance sunt atat de speriate, saracele.

Sfatul meu, atat pentru tine, cat si pentru alte femei tematoare, este sa nu renuntati, sa nu va lasati. Eu, la primele ore de sofat, eram foarte dezamagita de mine si de greselile mele iar instructorul (misogin, la randu-i) era mai rautacios cu mine decat cu sotul meu (care facea aceleasi greseli ca si mine). Ma batea chiar gandul sa renunt, cu consecinta de a-mi pierde toti banii dati. Apoi m-am enervat si mi-am zis: “O sa ma urc la volan cu o alta atitudine si n-o sa mai imi pese de judecatile celorlalti. Ba chiar o sa fiu si eu afurisita si o sa ma apar ripostand.” Crede-ma ca abia de atunci am inceput sa ma relaxez si sa conduc mai bine. Pana atunci eram o fraiera nesigura si sperioasa.

Gandeste pozitiv. Nu e un cliseu; este adevarul. O atitudine pozitiva atrage rezultate pozitive. E valabil si reversul medaliei.

Femeia e capabila de multe realizari. Trebuie doar sa aiba curaj. Ce o tine in urma sunt doar prudenta si teama excesive.